Come tritare le noci in grandi quantità. Rivista di consigli utili

Oltre a funzionante e di scorta, c'è anche un parcheggio. Nella gente comune, è chiamato il "freno a mano". Sui camion, questo elemento è azionato dall'aria. Ma sulle normali autovetture e minibus, questo è un elemento di cavo arcaico. Il design è abbastanza semplice (poiché non richiede un compressore, un ricevitore e altre parti, come in un sistema pneumatico), ma necessita di regolazioni periodiche. Nell'articolo di oggi, vedremo come stringere il freno a mano su un VAZ e altre auto con le nostre mani.

I principali sintomi di un malfunzionamento

Come stringere il freno a mano su una Chevrolet o qualsiasi altra auto? Determinare il malfunzionamento di questo elemento è abbastanza semplice. Dovresti guidare davanti al pendio. Secondo le regole, deve tenere l'auto con un angolo di 17 gradi.

Quindi, chiamiamo in aumento, tiriamo il freno a mano e spegniamo il motore. Non impostiamo l'auto per la trasmissione. Se l'auto ha iniziato a rotolare verso il basso, questo è il primo segno di un freno a mano indebolito. Puoi controllare questo elemento senza esercizi pratici. Quindi, è sufficiente calcolare il numero totale di clic nella leva. Dovrebbero essercene 5-6. Se ci sono meno o più clic, l'auto deve regolare il freno di stazionamento.

È inoltre consentito testare il freno a mano su una superficie completamente piana. Quindi, dovresti stringere la leva fino a quando non si ferma e innestare la marcia. Rilasciando lentamente la frizione, prova a staccare. Se questo è un freno a mano funzionante, sentirai che l'auto è incatenata a terra. È quasi impossibile spostarlo. Ma se hai fatto un movimento con calma con il freno a mano tirato, significa che il cavo si è indebolito. La via d'uscita dalla situazione è stringere il freno di stazionamento.

Tale diagnostica dovrebbe essere eseguita una volta all'anno o ogni 30 mila chilometri. Il controllo tempestivo degli elementi dell'impianto frenante consentirà di evitare molte situazioni di emergenza.

Le ragioni

La causa più comune di questi malfunzionamenti è l'usura naturale dell'elemento del freno di stazionamento. La corda ha la capacità di allungarsi. Pertanto, non sorprende che di tanto in tanto gli automobilisti si chiedano come stringere il freno a mano su Hyundai Accent e altre auto. Sulle auto straniere, questo nodo serve a lungo. Ma sui VAZ può diventare inutilizzabile dopo 2-3 anni. Ma tutto dipende dall'intensità di utilizzo. Gli automobilisti esperti mettono l'auto "in marcia": questa procedura non danneggia l'auto e prolunga la durata del cavo di parcheggio.

Inoltre, il motivo potrebbe non risiedere nel cavo stesso. Ad esempio, un freno a mano indebolito può indicare pastiglie usurate in un tamburo o un meccanismo a disco. In questo caso, le fodere vengono cambiate a coppie. Per i freni a tamburo vengono acquistate quattro pastiglie (superiore e inferiore su ciascun lato) e per i freni a disco due. Se si stringe il freno a mano senza cambiare il rivestimento, ciò può contribuire a una scarsa frenata in movimento.

Il blocco ha una propria usura critica. Se usurata, la parte metallica del rivestimento inizia a sfregare contro la superficie del disco o del tamburo. Se il problema viene ignorato, si verificano segni e graffi significativi. Solo un groove aiuterà a salvare una situazione del genere (e anche allora non sempre). Pertanto, controllare sempre lo stato delle pastiglie e sostituirle secondo le normative.

Dov'è

Prima di imparare come stringere il freno a mano con le tue mani, devi trovare dove si trova. E si trova sotto il fondo. Vale la pena notare che l'auto ha diversi cavi di questo tipo: ognuno va alla propria ruota (destra e sinistra).

Più vicini al centro del corpo, sono combinati in un unico elemento. Ecco il dado di regolazione che dobbiamo usare. Avremo anche bisogno di fermaruota e un set di chiavi fisse.

Iniziare

Quindi, per cominciare, impostiamo l'auto in marcia (se è poi in "folle"). Prima di stringere il freno a mano sulla Kia, è necessario sollevare la parte posteriore dell'auto. Ed è meglio lavorare su una fossa o un cavalcavia. In assenza di tale, lavoriamo su una superficie piana di asfalto. Mettiamo "contraccolpo" sotto le ruote anteriori. Saliamo sotto il fondo e troviamo il punto di diramazione del cavo. Ci sarà anche un dado di regolazione e di bloccaggio. Quest'ultimo deve prima essere svitato.

Usando una pinza, afferra la parte anteriore del cavo di parcheggio. Con l'altra mano, prendi una chiave inglese della misura appropriata e ruota il dado di regolazione. Se, durante il test, la leva produce più clic del previsto, è necessario serrare l'elemento. Se inferiore, svitare. Quanti giri verrà serrato o svitato il dado dipende dalla negligenza della situazione. A volte, per ottenere l'effetto desiderato, è necessario ripetere questa procedura due o tre volte.

Completamento dei lavori

Dopo la regolazione, stringiamo saldamente il controdado (in modo che non si sviti e scompaia durante il movimento) e controlliamo l'efficacia del freno di stazionamento. Se necessario, ripetere nuovamente la procedura. Su questa domanda "come stringere il freno a mano con le proprie mani" può essere considerato chiuso.

Conclusione

Quindi, abbiamo capito come stringere il freno a mano con le nostre mani. Prima del test, è importante appendere ciascuna delle ruote posteriori dell'auto e provare a farla girare. Il disco dovrebbe ruotare liberamente, senza incepparsi. Se è tutto così, la procedura per il serraggio del freno di stazionamento è andata a buon fine.

Il quattordicesimo è un buon dispositivo che richiede attenzioni e cure adeguate. Non tutto è sempre liscio in questa vettura, ma ciò che si guasta è sostanzialmente quello che hanno le altre vetture di produzione nazionale ed estera: le sospensioni.

La domanda più comune nel motore di ricerca sale "come stringere il cavo del freno a mano". L'idoneità di un freno a mano o di un freno a mano o di un freno di stazionamento è un punto controverso. D'accordo, poche persone lo usano nel parcheggio. D'altra parte, rimanendo bloccati in un ingorgo, tutti coloro il cui freno a mano non funzionava hanno sentito tutte le delizie di un cambio manuale. Si scopre che il freno a mano è una cosa necessaria.

A proposito, il cento per cento dei proprietari di carriole sul mehanka ha cercato almeno una volta di entrare in curva con una svolta spettacolare. E ci riesce solo grazie al freno a mano che blocca le ruote posteriori in modo che l'auto non sbandi, ma si dispieghi semplicemente.

Il freno a mano (freno a mano) non è solo una leva vicino al cambio lato guida, ma un intero sistema di elementi interconnessi. E se il freno di stazionamento si guasta, molto spesso ha consumato un cavo o due cavi che vanno dall'equalizzatore ai cunei della ruota posteriore.

Per capire perché il freno a mano VAZ 2114 non regge, è necessario capire cosa è collegato a cosa in questo sistema. Il circuito del freno a mano si presenta così:

Gli elementi importanti direttamente coinvolti nel serraggio del freno sono evidenziati in grassetto:

1. Leva
2. Tirare (leva)
3. Primavera (tirare)
4. pulsante a leva
5. Asse principale della fune
6. Bullone М6х14
7. Rondella 6 molla
8. Trazione (guida)
9. Rondella 6 serratura
10. Caso
11. Equalizzatore
12. Rondella 8
13. Dado M8
14. Controdado M8
15. Asse della leva
16. Rondella 10
17. Coppiglia 2x20
18. Leva a destra
19. Leva sinistra
20. Barra espandibile, a destra
21. Barra espandibile, a sinistra
22. Dado M6
23. Rondella 6 serratura

Lo schema è pensato per coloro che hanno almeno un'idea del dispositivo di sospensione e dei suoi componenti. Se non sei mai salito sotto il tuo quattordicesimo, ma vuoi davvero fare tutto da solo o provare a fare qualcosa, guarda la guida passo passo o alla fine dell'articolo video come stringere il freno a mano sul VAZ 2114.

Se hai capito lo schema precedente la prima volta o hai guardato il video e l'hai capito, procediamo al processo di inasprimento.

• Guidiamo il quattordicesimo in una fossa o in un cavalcavia. Se non ci sono garage, cavalcavia nelle vicinanze e soldi per un servizio (o per raggiungerlo), basta sollevare il retro dell'auto. Se non c'è neanche il martinetto, guidalo sul marciapiede e passaci sotto, caro.
• Guidato, ora metti la scatola in prima marcia e tira il freno a mano.
• Idealmente, dovrebbero esserci da due a cinque clic della corsa del freno a mano; a seconda che tu ne abbia più o meno, prendiamo misure sul cavo.
• Meno di 2 - allunga, più di 5 - accorcia.
• Per allungare il cavo (rilassarlo), è necessario svitare il controdado, allo stesso modo è necessario serrare il controdado per ridurre il cavo.
• Prima di cercare il dado giusto sul fondo dell'auto, abbassare il freno a mano fino all'arresto.
• Avrai bisogno di due chiavi per 13, prendile e sali sotto la carriola.
• Devi trovare un equalizzatore del cavo (ricorda il diagramma, è 11 lì), una parte da cui il cavo principale diverge in due.
• Se i supporti in gomma della marmitta interferiscono, rimuoverli.
• Ho trovato un dado e un controdado. Avete due chiavi: prima stringiamo il dado, con la seconda svitiamo il controdado (assicuratevi che il dado non si muova!).
• Ricordiamo cosa è necessario fare: ridurre o aumentare la corsa della leva. Inoltre, ricorda che il numero accettabile di clic è compreso tra 2 e 5.
• Serrare il controdado secondo necessità.

Controllare: freno a mano VAZ 2114

Senza allontanarci dal registratore di cassa, proviamo a far girare le ruote posteriori, dopo averle precedentemente sollevate (qui non si può fare a meno di un cric). Le ruote girano liberamente (le pastiglie non interferiscono con loro) sul freno a mano abbassato - beh, su quello sollevato - si fermano, il lavoro è svolto in modo chiaro.

Se hai appena finito il lavoro e non hai avuto molti problemi ad alzare il freno di stazionamento, preparati a farlo abbastanza spesso. Ecco come è organizzata questa macchina bella e gentile: la quattordicesima.

Se tutte le tue azioni si sono rivelate vane, il freno a mano continua a non obbedire, il cavo è sospeso e il freno di stazionamento è guasto, dovresti leggere l'articolo su come sostituire il cavo del freno a mano, perché il tuo è morto e non lo è soggetto a rianimazione.

Quanto costa stringere il freno a mano

Se non sei pronto a dedicare tempo e fatica a padroneggiare un semplice freno di stazionamento e, inoltre, a sguazzare sotto il fondo della tua auto, hai una via d'uscita, contatta il servizio. Il prezzo di emissione è di 400 rubli, a seconda della regione del paese, tuttavia la procedura non è una tantum. Dopo qualche tempo, sarà necessario regolare nuovamente il cavo del freno a mano e tornare in servizio. L'importo aumenterà ad ogni nuovo arrivo. Forse vale la pena dedicare un paio d'ore allo smontaggio e prendersi del tempo per la propria auto?

Dopo il serraggio, capita spesso che si verifichi una forte crepa. È possibile che un cavo o due cavi non si siano adattati correttamente durante il serraggio. Controlla se il cavo si sta impigliando sui supporti o qualcos'altro sul fondo. I bulloni su cui è fissato il cavo possono essere svitati e osservate le loro condizioni, se è presente una traccia di sfregamento, posare il cavo correttamente. Inoltre, può rompersi perché il cavo viene tirato (anche se i clic del freno a mano rientrano nell'intervallo desiderato da 2 a 5).

Durante il funzionamento della vettura, a causa dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori e del tiro dei cavi di trasmissione, diventa periodicamente necessario regolare la corsa della leva del freno di stazionamento (freno a mano).

Questo articolo discuterà di come sarà possibile stringere il freno a mano sul VAZ-2110. Questo metodo può essere utilizzato anche durante la regolazione del freno a mano su altre vetture a trazione anteriore di produzione nazionale.

È anche interessante notare che sul VAZ - 2110 è molto facile sia tirare il freno a mano che sostituirlo. Nei casi in cui questo elemento del veicolo non funziona correttamente, è possibile che l'auto si muova da sola. Le conseguenze di ciò possono essere molto diverse.

Questo è uno dei motivi principali per cui è necessario controllare periodicamente il funzionamento del freno a mano e, se necessario, serrarlo. Ma questo non significa affatto che per questo dovrai rivolgerti a un servizio di auto, poiché puoi farlo da solo.

Come capire che il freno a mano deve essere stretto?

È abbastanza semplice determinare che il freno a mano deve essere regolato, sebbene anche questa sia una procedura obbligatoria ogni 30 mila km di chilometraggio dell'auto.

Per fare ciò, è necessario fermarsi in un sito con una leggera pendenza, tirare il freno a mano e passare in folle. Nei casi in cui l'auto rotola verso il basso, il freno di stazionamento non funziona.

Questo problema può essere risolto sostituendo l'asta del freno a mano, ma di norma è sufficiente una semplice regolazione.

Come stringere il freno a mano sul VAZ-2110

Un buon esempio di serraggio del cavo del freno a mano è riportato nella recensione, ma nel caso in cui qualcosa non ti fosse chiaro, puoi anche leggere le istruzioni dettagliate.

Si consiglia di serrare il freno di stazionamento su un foro di osservazione, un ascensore o un cavalcavia, poiché in questo caso sarà molto più facile raggiungere i meccanismi necessari.

Il freno a mano VAZ-2110 può essere serrato come segue?

• Installiamo l'auto su un cavalcavia (o la solleviamo con un martinetto o guidiamo in un fosso);
• Controllare la posizione della leva del freno (dovrebbe essere la più bassa);
• Usando la prima chiave, allentiamo il controdado e contemporaneamente con questa seconda chiave avvitiamo il dado di regolazione;
• Serrare il dado di registro fino a quando il cavo del freno a mano non è teso;

Nota! Quando si stringe il dado di regolazione, consiglio di tenere lo stelo con una pinza.

• Successivamente, dobbiamo assicurarci che la corsa completa della leva sia compresa tra 2 e 4 clic;
• Dopo aver controllato la corsa, serrare il controdado dell'equalizzatore tenendo fermo il dado di regolazione con un'altra chiave inglese;
• Rilasciamo la leva del freno a mano verso il basso, dopodiché giriamo le ruote posteriori con le mani. Dovrebbero ruotare in modo uniforme e senza incepparsi;

Nota! Se durante il processo di regolazione non è stato possibile serrare il cavo di azionamento del freno a mano, sostituiamo questa parte.

Dopo aver completato il processo di adeguamento, controlliamo ancora una volta la qualità del lavoro svolto. Questo può essere fatto come segue: guidiamo in un tratto di strada con una pendenza di circa il 25%, ci fermiamo lì e mettiamo l'auto sul freno a mano. Se in folle, il freno a mano tiene saldamente l'auto, hai completato con successo il lavoro.

Cosa fare se la regolazione non ha aiutato?

In alcuni casi, semplicemente tirare su potrebbe non essere sufficiente. Di norma, questo può accadere quando il cavo del freno a mano si rompe. Sebbene questo fenomeno sia piuttosto raro, si verifica ancora, soprattutto su macchine più vecchie.

In alcuni casi, il cavo potrebbe rompersi anche sui nuovi modelli se il veicolo è soggetto a un uso eccessivo.

Inoltre, il cavo deve essere sostituito;

1. Quando si allentano le punte;
2. Quando si allungano i fili del cavo, poiché presto il cavo si romperà;
3. Con un movimento sufficientemente pesante del cavo nella sua guaina (anche dopo lubrificazione);

Come nel caso del tensionamento del cavo, anche in fase di sostituzione non è necessario recarsi presso un servizio di autonoleggio, poiché lo si può fare anche da soli. Anche se vale la pena notare il fatto che può richiedere molto più tempo per fare questo lavoro, non ha vissuto con un semplice adeguamento.

Nota! Alcune condizioni devono essere osservate durante la sostituzione del cavo. Innanzitutto, il driver avrà bisogno di un assistente che tirerà il cavo, che consentirà di installare correttamente l'equalizzatore.

Come sostituire il cavo del freno di stazionamento su un VAZ-2110

• Installiamo l'auto su un cavalcavia o foro di osservazione;
• Abbassiamo completamente il freno a mano;
• Allentiamo il controdado 1 del tenditore, mentre teniamo fermo il dado di regolazione 2 con un'altra chiave dalla rotazione. Successivamente, avvolgiamo il dado di regolazione 2 fino a quando il cavo del freno di stazionamento non è teso;

• Controlliamo la corsa di lavoro completa della leva del freno di stazionamento (dovrebbe essere di 2-4 clic);
• Dopo aver verificato la corsa di lavoro, serrare il controdado dell'equalizzatore, tenendo fermo il dado di registro con la seconda chiave inglese;
• Abbassare completamente la leva del freno di stazionamento e girare le ruote posteriori con le mani. Dovrebbero ruotare in modo uniforme e senza incepparsi;

Dopo aver installato le parti, eseguiamo immancabilmente la regolazione del freno a mano.

Come ora puoi vedere di persona, per stringere il cavo del freno a mano o sostituirlo, non è affatto necessario recarsi in un servizio di auto, quasi ogni automobilista può farlo con le proprie mani.

Nel negozio, la mano raggiunge le noci sgusciate pronte da mangiare, ma il loro costo è spesso il doppio di quelle normali. È molto più redditizio sbucciare e sbucciare le noci da soli, soprattutto perché sarà facile farlo con i metodi elencati di seguito.

Metodi meccanici di rimozione del guscio

Le noci sono facili da sbucciare con un piccolo sforzo fisico. Per questo puoi usare:

• un martello;
• schiaccianoci;
• pinze o tenaglie;
• Porta;
• coltello (puoi usare un coltello da conserve o un cacciavite).

Questi metodi sono utili per la loro accessibilità: in ogni casa c'è un oggetto pesante che può rompere i dadi. Se hai installato le porte interne, puoi spremere delicatamente la frutta tra lo stipite e l'anta. In questo caso non saranno richiesti sforzi da parte tua: basta spingere la porta in modo che si chiuda e il guscio si spezzerà facilmente. Non dovresti usare questo metodo spesso, perché la bellezza della porta potrebbe risentirne e i cardini potrebbero allentarsi.

È bene avere un dispositivo speciale per tritare le noci in casa, viene spesso chiamato schiaccianoci. Se fai spesso insalate o pasticcini con i noccioli di questi frutti, vai in qualsiasi negozio di ferramenta e acquista questo articolo. Non dovresti sostituire lo schiaccianoci con una pressa per fare la pappa all'aglio, poiché si tratta di strumenti completamente diversi. Il design della pressa potrebbe non sopportare il carico di gusci rigidi.

Invece di uno schiaccianoci, le noci ti aiuteranno a rompere le normali pinze o pinze. Basta un piccolo sforzo e il guscio si spezzerà facilmente. Tuttavia, non dovresti usare spesso gli strumenti, poiché le loro impugnature possono allentarsi a causa del duro lavoro. Quando rompi i dadi con questo strumento, posiziona le pinze con loro nel palmo della mano. Quindi, il guscio non si disperderà per tutta la stanza, ma rimarrà nella tua mano.

Se hai bisogno di pulire i frutti di un albero selvatico (si distinguono per un guscio molto denso, dimensioni ridotte e forma allungata), allora è meglio usare un martello. Dovrebbero colpire le noci per rompere il guscio. Per non sporcare l'intera cucina di conchiglie e non perdere i noccioli, metti i frutti in un piccolo sacchetto di tela o in un sacchetto di plastica stretto. Ti aiuterà anche ad accelerare il processo di pulizia.

Un altro modo per facilitare il processo di spaccatura con un martello è per coloro che di recente hanno festeggiato con lo champagne. Non gettare via la bottiglia, ti tornerà utile come supporto ideale per le noci: posizionale sul collo e colpisci il guscio con un martello. Se hai fatto tutto bene, il guscio duro si sfalderà in diverse parti pari. La cosa principale è che il colpo è preciso, quindi il processo di pulizia sarà rapido e sicuro.

Un altro modo rapido ma traumatico è rompere il guscio con un coltello. Per fare ciò, seleziona un coltello con una lama in acciaio spesso e denso e inserisci la punta nello spazio tra le metà del guscio. Ruota leggermente il coltello e rimuovi il guscio duro. Il vantaggio di questo metodo è che i kernel sono uniformi e puliti. Puoi anche estrarli con un coltello. Lo svantaggio di questo metodo è la possibilità di lesioni da una lama scivolata.

Metodi termici per una pulizia più facile

Le casalinghe esperte sanno che con l'aiuto dell'alta temperatura puoi ammorbidire il guscio di qualsiasi noce. Dopodiché, il problema di dividerlo non si presenterà. Le noci possono essere lavorate come segue:

1. Immergere in acqua bollente e tenerla per circa 30 minuti. Durante questo tempo, il guscio duro si impregna bene e può essere rimosso con una forchetta o un semplice coltello. Se usi questo metodo, trova una fessura appena visibile nella parte superiore e inferiore del frutto, inserisci la lama lì e ruota delicatamente.
2. Se hai bisogno di sbucciare una grande quantità di noci, è meglio scegliere un metodo diverso: spargerli su una teglia e riscaldare fino a 200 gradi nel forno. Devi cuocere i frutti per 10 minuti, dopodiché puoi rompere il guscio spesso anche con una normale tavola di legno. Si prega di notare che è necessario iniziare a pulire solo dopo che la frutta si è completamente raffreddata.

Questi metodi sono la scelta migliore se non vuoi spaventare i tuoi vicini con suoni spaventosi e non hai abbastanza forza per usare metodi meccanici per rimuovere il guscio.

Come rimuovere la buccia marrone e perché farlo

Ogni nucleo è ricoperto da una sottile pellicola di colore scuro. Può essere utilizzato per determinare quanto è stato immagazzinato il dado dopo essere stato raccolto dall'albero:

• nella frutta fresca è beige;
• in quelli stantii è marrone scuro.

Questo film sottile può conferire al nocciolo uno sgradevole sapore amaro che a molte persone non piace. Se il guscio è stato rimosso industrialmente, il film, di regola, rimane sul nucleo. È quasi impossibile rimuoverlo dai chicchi sbucciati acquistati in un negozio, poiché durante il trasporto si impastano e si trasformano in briciole.

È più facile sbucciare le giovani noci da questa buccia. I loro chicchi possono essere lavati in acqua bollente, che è sufficiente per rimuovere completamente la pelle sottile. Di conseguenza, otterrai nucleoli leggeri con un piacevole retrogusto lattiginoso. Sono queste noci che dovrebbero essere aggiunte a pasticcini e insalate.

I frutti stantii dopo il rilascio dal guscio richiedono una lavorazione più lunga. Puoi pulire la buccia in uno dei seguenti modi:

• ammollo in acqua bollente;
• friggere in padella;
• cottura al forno.

Per ognuna di queste procedure sono sufficienti solo 5 minuti, dopodiché è possibile eseguire rapidamente la rimozione della pelle. In casi estremi, usa un pennellino per rimuovere le particelle di buccia scura.

Conservazione dei kernel finiti

Se vuoi avere sempre a portata di mano i chicchi sbucciati, devi imparare a conservarli correttamente. Si sconsiglia di lasciare a lungo i noccioli senza guscio, e in particolare i gusci, poiché le noci perdono parte delle loro vitamine e minerali durante la conservazione.

In frigorifero, i chicchi finiti non si guasteranno per 9 mesi, ma entro la fine di questo periodo non saranno più una fonte di una grande quantità di vitamine. È una buona idea mettere le noci sgusciate nel congelatore, quindi possono essere utilizzate entro due anni. I chicchi puliti devono essere messi in un qualsiasi contenitore (preferibilmente di vetro o plastica) e messi in frigorifero. Ricorda, se hai lavato i chicchi, dovresti asciugarli prima di riporli.

Oggi le noci, conosciute per la prima volta dalla gente molti anni fa, in particolare nell'antica Persia, sono disponibili per tutti. E a quei tempi solo i membri delle famiglie reali potevano usarli. I frutti di noce sono apprezzati ancora oggi. Sono coltivati ​​sia per uso proprio che per la vendita. A volte le persone si chiedono come rompere una noce a casa in modo rapido e affidabile? Oggi parleremo dei modi più popolari per ottenere una deliziosa noce.

Schiaccianoci

Per molti anni, la maggior parte delle persone usa uno schiaccianoci così conveniente come schiaccianoci. Ma se prima questo dispositivo era disponibile in una copia standard, ora puoi ordinarlo su Internet o acquistare vari tipi di schiaccianoci nel negozio. Uno di questi è di metallo e ha la forma di una pinza. Per lavorarci, dovresti bloccare il dado tra un paio di piastre ondulate e, in questo momento, premere bene le maniglie con le mani. Se stai mirando a chicchi interi, non esagerare con la forza di pressione.

Un altro schiaccianoci di noci è un dispositivo che ha due piastre colate con rientranze per posizionare il frutto. Le piastre sono fissate saldamente l'una all'altra da una molla.
Come tritare le noci con una cosa del genere? Ciascuno deve essere posizionato tra i piatti e pressato. Allo stesso tempo, i resti del guscio non si disperdono ai lati. Con cos'altro schiacciano le noci? Alcuni artigiani cercano con successo di dividerli con uno frantoio per aglio, pinze, pinze e una chiave a gas.

Video "Metodi diversi"

Dal video imparerai molti metodi su come spaccare il torsolo di un albero di noce.

Bottiglia di champagne

Non particolarmente noto, ma anche un modo efficace. Puoi usare una bottiglia di champagne vuota. Quindi, come tritare le noci in questo modo?

Si consiglia di prendere un tagliere, adagiarvi sopra un dado e colpirlo più volte con il fondo. Dato che c'è una rientranza lì, questo ti eviterà di far scoppiare la frutta e di doverla prendere in giro per la cucina. Alcuni video mostrano come rompere le noci usando una bottiglia di champagne e un martello di ferro per battere la carne.
Dovresti sederti su un divano o una sedia, posizionare un tagliere tra le gambe, appoggiandoci sopra una bottiglia con il collo rivolto verso l'alto. Sul suo culo viene messo un dado a testa in giù, che deve essere tenuto con una mano e con l'altra colpirlo forte con il lato del martello. Questo metodo è adatto per le noci, ma non può essere utilizzato, ad esempio, per le nocciole.

piccolo martello

Puoi usare un normale martello. Per rompere un dado, posizionalo su un tagliere o su un'altra superficie stabile. Successivamente, devi colpire il martello abbastanza forte. Ma non eccessivamente, per non ottenere il porridge dai nucleoli, dai gusci e dalle partizioni.
Ciò è particolarmente importante per coloro che, quando dividono i frutti, intendono utilizzarli per la vendita. Bisogna fare attenzione a non ferirsi le dita. Puoi usare una tavola che ha una rientranza per posizionare un dado. C'è un altro trucco. Per non raccogliere i gusci per tutta la stanza in seguito, si consiglia di mettere la frutta in un sacchetto di lino o plastica prima di tagliarla.

porta e stipite

Questo metodo è abbastanza noto tra la popolazione. Per molte generazioni, i dadi sono stati rotti inserendoli nello spazio tra la porta e lo stipite. È importante chiudere la porta lentamente. Altrimenti, rischi di ottenere il porridge dal kernel, dalle partizioni e dalle shell.
Dopo aver rotto il guscio, è necessario separare il nucleo. Ma oggi, quando sono apparsi i moderni e convenienti schiaccianoci, non puoi rischiare il rivestimento delle porte, che può essere semplicemente graffiato.

Acqua bollente

Non tutti conoscono il sollievo di dividere le noci a causa dell'esposizione alla normale acqua bollente.